Wieder ICE 989, S8, Bus, Gilching, Schulung, und das Ganze zurück, nun ICE 1120, leider „trocken“, ohne Gastro :( Und es wird heute klar, am Freitag ist Bahnstreik, ich werde also wohl Donnerstag auf Freitag wo übernachten müssen, heim komme ich da nimmer. Die Teamassistenz muß bissl jonglieren, um noch ein Zimmer zu bekommen, klappt aber, in Germering.
Schlagwort: GIL
20230418
Die Woche soll es viermal nach Gilching gehen, zu einer Schulung. ICE 989 bringt mich nach München, S8 nach GIlching, Bus zur Firma, klappt alles. Zurück geht es genauso, und als ICE mit dem 502.
20230330
Und schon wieder Gilching. ICE 827, problemlos, und zum dritten Mal in Folge durch verspätete S8 einen Takt eher weiter, letzte Meile Bus – läuft.
Für den Heimweg Bus und S8, alles normal – bis zur Hackerbrücke, dort wird angesagt, wegen eines Polizeeinsatzes fährt die Bahn ohne Halt durch. Also hier raus, straffen Schrittes zum Hauptbahnhof – und auch hier das dritte Mal in Folge, der ICE schaut mich noch mit’m Arsch an und fährt ohne mich ab. Doch um die Zeit fahren die hier ja eh wie die S-Bahnen, also ist ICE 532 meine Rettung.
Der Rest ist Routine, wohlbehalten lande ich daheim, bzw. im Grüner-Brauhaus.
20230328
Heute geht es mal wieder nach Gilching. Wie üblich, ICE 827, leicht verspätete S8 einen Takt früher bekommen, Bus, alles prima gelaufen.
Doch für den Heimweg hat die S8 in Gilching wegen einer Weichenstörung gut +21, so sehe ich den angedachten Zug nur noch von hinten und nehme eben ICE 528. Auch nicht so schlimm, der bringt mich auch gut heim.
20230322
Eigentlich will ich ICE 827 nehmen, um nach Gilching zu kommen. Allerdings sehe ich in der S-Bahn, der ICE hat +30. Naja, also probiere ich mich am beschleunigten Umstieg, um evtl. noch ICE 985 zu erwischen, dies schlägt aber fehl, die Tür geht vor meiner Nase zu. Also in die DB Lounge, bissl Zeit totschlagen und dann eben fahren wie geplant. Doch am Bahnsteig angekommen sehe ich, ICE 1501 ist schon da, der ist zwar paar Minuten später in München, aber egal, da kann ich mich gleich reinsetzen, bei überschaubarem Andrang, und mit dem Frühstück beginnen.
In München erreiche ich noch eine verspätete S8, sehr gut, so komme ich an, wie es auch mit dem angedachten Zug geklappt hätte. Der Rest ist Routine, ein Hüpfer Bus, und schon bin ich im Büro.
Zurück wieder Bus und S8, und ICE 1204, der an sich schon weg sein sollte, wird gerade abgefertigt, also husche ich da noch rein. Der Rest ist erneut Routine, problemlos komme ich bei einem Bierchen während der Arbeit wieder heim.
20230302
Heute muß ich schon wieder nach Gilching. S1, ICE 985 mit Frühstück, S8, Bus trotz Streik, das klappt alles.
Für den Heimweg das Gleiche rückwärts, ICE 1204 startet pünktlich – doch ein Stück vor Ingolstadt haben wir Zwangsbremsung bis zum Stillstand, und im Bordrestaurant wird Geschirr zerdeppert. Zum Glück ist es noch ungewaschen :) Mein Bier rette ich, insofern alles gut. Darauf Ansage „Störung an der Infrastruktur“! Wenigstens kein Bahnsuizid. Nach zehn Minuten fahren wir einfach so wieder los, geraume Zeit aber in Schleichfahrt. So haben wir in Ingolstadt eine Viertelstunde Verspätung, was bis Nürnberg auch so bleibt.
Ansonsten klappt alles, ich kriege gerade noch so die S1, damit ergibt es sich, daß Manu und ich morgens gleichzeitg in verschiedenen Richtungen am gleichen Bahnsteig losgefahren sind und abends am selben Bahnsteig fast zugleich auch wieder ankommen.
20230216
Die Fahrt nach Gilching beginnt gleich mal spannend; dank einer Weichenstörung ist in Fürth Chaos. Zum Glück erwische ich die S6, die war nicht betroffen und ist damit pünktlich.
ICE 985 in Nürnberg fährt unangekündigt in umgekehrter Wagenreihung ein, was am Bahnsteig gleich mal Hektik generiert. Jedenfalls komme ich so pünktlich nach München, erwische noch eine verspätete S8 nach Gilching, dort auch noch gerade so einen Bus, so komme ich sogar etwas früher an als geplant.
Für die Heimfahrt das ganze Spiel rückwärts, und wieder habe ich Glück, ICE 1204 steht in München noch am Gleis, ich hüpfe schnell rein, und mit ein paar Minuten Verpätung kommen wir los. Damit ist die Heimfahrt problemlos, und nach einem verdienten Feierabendbier komme ich an.
20230125
Und schon wieder fahre ich nach Gilching, zu einer längeren Projektbesprechung. Wieder ICE 827, S8, Bus, zurück genauso mit ICE 620, so langsam bekomme ich da Routine :)
20230117
Heute habe ich mal wieder einen Termin in Gilching. ICE 827, S8, Bus, alles kein Problem, und auch zurück wieder auf diesem Wege, mit ICE 532.
20221110
ICE 827 ist in Nürnberg mit +5 angekündigt, kommt aber erst mit +13 weg. Nun ja, die S8 nach Gilching erreiche ich dennoch, zu meinem Termin ist genug Luft.
Für den Heimweg landet leider der Bus-Zubringer zur S8 im Stau, da die Ortsdurchfahrt Gilching wegen eines Unfalls auf der Autobahn gerade Lieblings-Umleitung zu sein scheint.
So komme ich erst eine S8 später weg, verpasse meinen angedachte ICE und komme erst mit dem Ersatz-ICE 2908 für ICE 580 weg. Nicht so schlimm, die Taktdichte wochentags um diese Zeit ist ja hinreichend hoch.
20221020
Heute habe ich einen Termin in Gilching. ICE 827 hat in Nürnberg +15, holt bissl auf, so erreiche ich gerade passend die S8 zum Ziel.
Zurück geht es auch wieder mit S8 und ICE 620, was ohne nennenswerte Verspätungen funktioniert.
20220426
Mit ICE 827 fahre ich heute bis München, und von da weiter nach Gilching, zunächst als Brezelexpress mit frischer Kolb-Ware zum Brezelfrühstück bei Freunden. Danach muß ich weiter zum Gespräch bei einem potentiellen neuen Arbeitgeber.
Das alles verläuft bestens, die Firma gibt auch eine mündliche Zusage, und die Rückfahrt in der Bordgastronomie verläuft problemlos. So komme ich zeitlich passend mit Manus Rückkehr in Fürth an, und wir können noch unser Abendessen in der Fürther Gastronomie nehmen.