(206) Los geht es mit dem ICE 886, der uns frühstückend bis Würzburg bringt. Dort im nebligen Grau ein netter Farbtupfer! Die orange Karre mit dem Rüssel sieht nicht nur so aus, als würde sie auf dem Zug verladen stehen :)

Weiter geht es mit dem RE nach Stuttgart, in dem wir bis Bietigheim-Bissingen bleiben, und von da noch ein Hüpfer mit der S-BAhn bis Asperg, wo wir Bekannte besuchen.

Vor der Rückreise besuchen wir noch den Weihnachtsmarkt Ludwigsburg, ein riesiges Ding, aber gar nicht mal so schlecht! Dann mit dem RE bis Würzburg, Umstieg durch ein Spalier aus Polizeibeamten im Tunnel, die mit Gummihandschuhen bereitstehen und offenbar auf Durchsuchungen aus sind. Uns lassen sie unbehelligt, und pünktlich startet der RE in die Heimat. Problemlos kommen wir daheim an.

(162) Vor der Rückfahrt im ICE 1548 noch ein Blick auf tschechisches Gerät – cool, quietschgelbe Stromabnehmer :) Pünktlich geht es los.

In Naumburg klappt der Umstieg in ICE 1509 ohne Schwierigkeiten.

Die Fahrt ist ruhig, beinahe pünktlich kommen wir in Nürnberg an, und Anschluß ist auch kein Problem.

(162) Der ICE 1612 steht heute an, bis Leipzig. Los geht es pünktlich.

Bis auf die zwei nervigen schwäbischen Labersäcke ist es eine angenehme Fahrt, und pünktlich erreichen wir Leipzig, wo wir erst mal auf ein Getränk in die Lounge gehen.

Einige Weihnachtsbesorgungen stehen an, außerdem klappern wir die verstreuten Weihnachtsmärktchen im Stadtgebiet ein wenig ab. Auffallend die Weihnachtsburg, und auch Schafe gibt es.

Weiter geht es mit ICE 1547, pünktlich starten wir gen Dresden. Auch diese Strecke legen wir ereignislos zurück, erreichen pünktlich Dresden und beziehen unsere Bleibe mit Sicht auf das Lichtermeer der Prager Straße.

(216) ICE 1223 startet beinahe pünktlich in Richtung Heimat, über Altenbeken :) Dem Vernehmen nach soll es da ein Viadukt geben.

Bis Würzburg verläuft alles pünktlich, aber die paar Minuten, die wir dort auf den Flügelzug warten, schleppen wir bis Nürnberg mit. Anschluß nach Fürth klappt dennoch, damit ist alles gut.

Frühstück bei Overbeck (der Klassiker!), ein paar Erledigungen, und dann fahren wir mit der Unterpflaster-Straßenbahn raus in den Gruga-Park. Auch im Herbst ein Hingucker, und der Meinung sind (am 15. November!!!) auch die Hummeln. Doch der eigentliche Grund für den Besuch ist die Modellbahnausstellung Oktorail, einer Zeitreise durch das Ruhrgebiet in Sachen Bahn und Industrie. Stellvertretend dafür der Hochofen.

Später geht es mit der großen, weißen S-Bahn mit dem roten Streifen (ICE 548) mal eben von Essen nach Duisburg, wo wir noch diese nette Locon-Maschine antreffen :) Auch dort einige Erledigungen, und als Tagesabschluß eine Aufführung mit Musik und Tanz rund um Goethes Faust, in der Salvatorkirche, die eine ordenliche Orgel hat. Zurück nach Essen bringt uns ein RE.

(250) ICE 620 soll uns heute nach Essen bringen; pünktlich geht es los.

Unterwegs sammeln wir einige Minuten mit Trödeleien, und die schleppen wir auch bis Essen mit. Ansonsten eine ruhige Fahrt, und mit einem Blick auf den Hauptbahnhof Essen beschließen wir den Tag.

(100) Zurück geht es mit dem ICE 1207 ab Berlin-Gesundbrunnen. Zuvor aber noch ein Blick auf die Reste des Anhalter Bahnhofs, direkt gegenüber unserer Unterkunft. Viel steht ja nicht mehr, war aber wohl mal ein prächtiger Kasten!

(100) ICE 1714 soll uns heute nach Berlin bringen. Pünktlich geht es los. Eine ruhige Fahrt durch neblige Auen und Morgensonne…

Einige Baustellentrödeleien bringen uns Verspätungsminuten, mit bissl was unter +10 kommen wir an und gönnen uns gleich die Ausstellung im U-Bahnhof Gesundbrunnen zu Albert Speers Bestrebungen, Berlin komplett baulich umzukrempeln. Leider ist Photographieren nicht gestattet, schade.

Danach fahren wir mit der S-Bahn zu unserer Unterkunft, unweit des Potsdamer Platzes. Vom Kollhoff-Hochhaus hat man einen tollen Blick, auf den Alex und auf das Winterdorf ohne Winter, es herrscht T-Shirt-Wetter. Bei besagtem Winterdorf treffen wir auch noch ein Mitglied der Fürther Schaustellerfamilie Morawski – die bieten dort an diversen Buden Leckereien an!

Famos ist dann abends der Blick auf den nächtlichen DB-Tower und in die Sony-Kuppel.

Meine Fahrt nach München beginne ich pünktlich im ICE 521. Trotz des Oktoberfestes gab es noch Platz, erstaunlich! Ebenso pünktlich lande ich in München bei bestem Spätsommerwetter!

Ein netter Tag, so nebenbei bin ich noch im Fernsehen gelandet (gleich in den ersten Sekunden), und heim geht es mit dem ICE 1182, Abfahrt fast pünktlich, Ankunft überpünktlich, so muß das sein!

(136) Zurück geht es mit dem ICE 1627, pünktlich ab Leipzig, aber vor Markranstädt kommen wir wegen eines Kabelschadens zum Stillstand, und die Weiterfahrt wirkt nun erst mal schleichend.

Die Verspätung von ca. +18 zieht sich durch, und letztlich bietet es sich für uns an, in Erlangen auszusteigen und die direkt nachfolgende S1 nach Fürth zu nehmen. Auch gut, so haben wir keine Zeit verloren :)

(136) Pünktlich geht es los mit dem ICE 1512; das Ziel ist heute Leipzig.

Durch Regen und Novembergrau fahren wir entspannt gen Osten, erfreut nur durch Lichtblicke in Naumburg und Leipzig, wo wir pünktlich ankommen.

Einige Besorgungen, Einkehr – und als Grund der Reise das Orgelkonzert im Gewandhaus mit Thomas Trotter, mit werken von Mendelssohn Bartholdy, Bach, Best und Elger.

(158) Für die Heimfahrt aus Karlsruhe gibt es derzeit keinen durchgehenden Zug; Ferienzeit = Bauarbeitenzeit, auf Straße wie auch auf Schiene. Also nehmen wir ICE 370, der uns für die erste Etappe bis Frankfurt-Süd bringen soll.

Irgendwie gibt es gerade keinen richtigen Zug, also nehmen wir die StraB bis Frankfurt Hauptbahnhof.

Der Umstieg in ICE 29 klappt problemlos. Los geht erst mit +8, wegen Wartens auf Anschlußreisende, die sehr abgehetzt dahergerannt kommen. Die Ausfahrt ist eher stop and go, es geht sehr gemächlich zur Sache, und ausgerechnet in Frankfurt-Süd kommen wir schon wieder zum Stillstand.

Das Gegurke geht weiter so, in Würzburg kommen wir mit +20 weg. In Nürnberg kommen wir mit fast +30 an. Und zu guter Letzt hat auch der Anschluss nach Fürth +5 :)

(256) ICE 634 startet pünktlich in Nürnberg. Nach einer ruhigen Fahrt kommen wir ebenso pünktlich in Fulda an, wo wir umsteigen in ein Diesel-Bähnle, das uns nach Gießen bringen soll. Nobel, die Hessenbahn GmbH hat sogar funktionierende Steckdosen in ihren 648ern! Davon träumen wir hier in Franken.

Ohne Auffälligkeiten fahren wir durchs Nirgendwo mit lauter lustigen Ortsnamen nach Gießen, wo das sehr schöne Bahnhofsgebäude auffällt und uns auch gleich standesgemäß in schönem Licht und strahlend die 275 846 empfängt.

In der Kunsthalle Gießen sehen wir uns die Ausstellung mit Werken von Per Kirkeby an – klein, aber fein. Einkehr, ein paar Erledigungen in der Stadt, und zurück geht es mit einem RE über Frankfurt. Wurde an diesem roten Zug die Beschriftung vermittels Tipp-Ex entfernt? (ggf. zoomen) In Frankfurt steigen wir um in den ICE 721, der gut voll ist, durch Verräumen von unklug verstautem Gepäck können wir jedoch zwei Plätze ergattern. Fast pünktlich geht die Reise weiter.

Der weitere Verlauf ist problemlos, überpünktlich kommen wir in Nürnberg an und kriegen auch gleich Anschluß nach Fürth. Alles gut gelaufen!

(250) Heute haben wir das Wetter, das wir uns für gestern gewünscht hätten. Bei strahlendem Sonnenschein und blauem Himmel bringt uns ICE 625 wieder heim. Auch die 212 052 in Dusiburg strahlt nun wieder!

Pünktlich landen wir in Nürnberg, der Anschluß nach Fürth klappt auch, alles prima so.

(266) Und weiter geht es im Reisetakt – ICE 822 soll durch den Regen pflügen und uns ins Ruhrgebiet bringen. Los geht es pünktlich. In Duisburg noch ein Blick auf 212 052, die bei dem trüben Wetter leider nicht voll erstrahlen kann.

Bis Essen haben wir fast +10, Gepäck ins Schließfach und Umstieg werden knapp, doch es klappt, wir erwischen den Regionalzug bis Wanne-Eickel, wo wir in ein Diesel-Bähnle umsteigen. Bis Dortmund-Bövinghausen fahren wir mit, wo wir die letzten beiden Brombeeren abernten und dann zur Zeche Zollern gehen.

Es erwartet uns eine Reise in die Unterwelt, die gut gemachte Ausstellung „Über Unterwelten“ zum Bezug der Menschen zur Unterwelt, zu Mythos, Tod, Religon, Hölle, Bergbau, Infrastruktur, halt allem, was so im Boden liegt :)

Mittägliche Einkehr im Pferdestall, wieder zwei Brombeeren am Bahnsteig ernten (waren vorhin doch noch nicht die letzten), und zurück geht es mit dem Diesel-Bähnle, dieses Mal bis Herne, wo es ein schönes Fenster im Bahnhof gibt. Umstieg, bis Gelsenkirchen, da dann in die StraB 107 auf Zollverein. Auch hier eine Ausstellung, „1914 – Mitten in Europa“, zum Bezug des Ruhrgebiets zu den Ereignissen des Ersten Weltkriegs, aber auch viel zu Technik, Architektur und Design dieser Zeit. Sehr gut gemacht, nicht die übliche Kriegsduselei, die man mittlerweile nicht mehr sehen kann. Highlight ist schon vor der Ausstellung die Standseilbahn da rauf, mit ihrer interessanten Weichenkonstruktion für den Gegenzug, der auch am Seil hängt.

Nach Essen weiter mit der StraB 107, Zimmer beziehen, und den Abend verbringen wir bei Bekannten, wohin uns die StraB 101 bringt.