Autor: dk5ras

20251230

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ICE 495 steht schon bereit, so können wir uns gleich setzen. Beinahe pünktlich geht es los. Die Gastro hat leider mal wieder nur die untaugliche Not-Speisekarte, gefühlt ist das derzeit bei der Mehrzahl der Fahrten so :(

In Wien haben wir +10, doch unser Umstieg ist großzügiog bemessen, so reicht es zum Ausgleich für die versagende ICE-Gastro noch auf ein Würstel mit Kren und Bier in der Würstel-Boutique.

Weiter geht es mit RJX 60 nach Budapest. Der Zug ist bumsvoll, wir müssen uns sogar zum reservierten Platz vorkämpfen, alle Durchgänge sind vollgestellt. Auch die Abfahrt verzögert sich um zehn Minuten.

Nun ja, dennoch kommen wir gut durch und holen die Verspätung auf, so kommen wir zum Hotel und können gleich mal unser Zimmer beziehen. Danach noch ein wenig Auslauf, zum Firedhof Kerpesdülö. Verwunschene Ecken, schöne Gräber, doch bei dem Kurzbesuch macht Manu keine Beute für ihren blog.

Abendessen nehmen wir in der Hotelbar, so ist der Weg ins Bett nicht so weit :)

20251226

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Wenn man mit Öffis wo nicht hinkommt, dann muß eben das Auto herhalten. Da CarSharing ja eine Art Öffi-Auto ist habe ich beschieden, daß der Beitrag hier rein darf. Der Wildpark Hundshaupten ist aber auch einfach zu schön.

Also nehmen wir so ne kleine Möhre, die fast bei uns ums Eck steht, und fahren raus in die Wildnis. Klappt problemlos, Parkplatz gibt es auch gleich fast beim Eingang, also entern wir den Park, bei herrlich sonnigem Wetter.

Sehr schön der neue barrierefreie Aufgang, den kannten wir so noch nicht – in Form eines aufgeständerten Steigs geht es sanft bergan.

Auch die Tiere sind daheim und lassen sich sehen, Ren, Elch, Wisent, Wolf und Luchs, Ziegen, Schafe, Schweine – jede Menge Viecherei.

Besonders plakativ die verschiedenen Schilder, die auf das Fütterungsverbot hinweisen. Immer mit der Darstellung von Kolik, Tod – und Durchfall :)

Auch eine Einkehr halten wir natürlich ab, und letztlich fahren wir mit dem Autochen wieder gen Heimat und stellen es ab. Kann man auch mal so machen, zumal der Feiertagsverkehr angenehm ruhig war.

20251225

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Zurück aus Plauen fahren wir wieder über Hof auf der Weidener Route. In Hof ist großzügig Umstiegszeit, auch wird der Zug frühzeitig bereitgestellt, so finden wir problemlos Platz. Generell hält sich der Andrang in Grenzen, das verspricht eine ruhige Fahrt zu werden.

So ist es, zwar haben wir in Nürnberg ein paar Minuten Verspätung, aber das stört uns bekanntlich ja nicht weiter. Spontan zieht es uns dann zwecks Abendessen noch ins Milano.

20251223

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Eigentlich wollen wir heute über Bamberg und Hof nach Plauen fahren; doch was nicht kommt ist der RE. Also disponieren wir um, fahren nach Nürnberg, verlustieren uns ein wenig in der DB Lounge, und streben den Umleiterzug via Weiden nach Hof an. Während wir Kaffee trinken sehen wir, der ursprünglich nach Bamberg angedachte RE ist nun mit +50 verzeichnet – wenn der mal nicht eh irgendwann vollends entfällt.

Der Zug wird frühzeitig bereitgestellt, so finden wir problemlos Platz, und es geht pünktlich los. Unterwegs sammeln wir ein wenig Verspätung, holen die auch wieder auf, laufen pünktlich in Oberkotzau ein – und bleiben hier stehen, Stellwerksstörung in Hof, Weiterfahrt unbestimmt.

Doch nach gut zehn Minuten geht es weiter, so ist der Anschluß in Hof kein Problem, und gut landen wir letztlich in Plauen. Nur eben zwei Stunden zu spät!

20211222

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Für die Rückfahrt aus Potsdam nehmen wir die S-Bahn bis Berlin-Gesundbrunnen. Dort steht am Gleis noch der defekt verendete Zug aus dem vor-vorherigen Takt und will auch nicht weichen, so wird unser Zug letztlich am anderen Gleis am gleichen Bahnsteig bereitgestellt. Fast pünktlich geht es los. Doch wir trödeln schon gleich nach der Abfahrt, und am Hauptbahnhof steigen recht viele Fahrgäste zu, so sammeln wir noch einige Minuten ein. Ähnlich langsam geht es in Halle und Erfurt, auch gab es wohl Probleme mit der Ausschilderung der Fahrt an einem der Halte, so bauen wir immer weiter auf und haben in Nürnberg letztlich +25. Viele sehen ihre Anschlüsse in Gefahr, uns ist das dagegen eher egal – nach Fürth kommt man immer :) Und Freunde aus Gilching schaffen es per Bahn zu uns, zu gemeinsamem Punsch am Weihnachtsmarkt und Abendessen in der Stadt, auch kommen sie wieder gut heim. So hat das heute mit der Bahn für uns alle ordentlich funktioniert.

20251221

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ICE 1162 kommt frühzeitig an, ist angenehm ruhig, und wir kommen fast pünktlich los. Das ist die neue Verbindung, die aus Stuttgart kommt und nun als Sprinter ohne Halt bis Berlin fährt. Dort kommen wir fast pünktlich an, das war eine herrliche und geruhsame Fahrt, so ganz ohne Zwichenhalte!

Nach Potsdam raus fahren wir mit einem bunten Zug, den Hüpfer zum Hotel mit der Straßenbahn, so können wir erst mal unser Zimmer beziehen.

ZIel der Reise ist aber das Museum Barberini, mit der Schau „Einhorn. Das Fabeltier in der Kunst“. EIne beeindruckende Sammlung verschiedenster Einhörner, auch Literatur zu den seltenen Wesen wird ausgestellt, und Manu hat in ihrem blog gleich mal die Photos veröffentlicht.

Abends fahren wir noch mit der StraB ins Kneipenviertel und finden auch Platz fürs Abendessen, vor wir den Tag im Hotel ausklingen lassen.

20251214

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Von Offenburg nach Baden-Baden gibt es nur bunte Züge. Nun ja, für den Hüpfer funktioniert das, und so können wir kurz über den netten Weihnachtsmarkt schlendern, ein Gläschen Sekt zum Vorglühen trinken und letztlich zum Verwandtenbesuch auflaufen.

Ein ausgedehntes gemeinsames Mittagessen, ein kleiner Spaziergang, und schon geht es wieder nach Offenburg. Die Busfahrt zum Baden-Badener Bahnhof ist eine Qual, stop and go, die Anschlußzüge sind auch verspätet, aber egal, wir nehmen halt irgendeinen Zug nach Offenburg, und gut.

Dort angekommen essen wir vorzüglich in der schönen Brasserie Engel, noch ein Absacker in der Hotelbar – das war ein netter Tag.

20251113

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ICE 724 kommt heute schon ordentlich zu früh, so können wir in Nürnberg ohne Wartezeit gleich einsteigen. Pünktlich geht es los. In Aschaffenburg kommen wir erst etwas verspätet weg, wegen Personen im Gleis. So haben wir in Frankfurt einige Minuten +. Kurz vor Ankunft bemerken wir, unser Anschluß ICE 279 (auch vespätet) soll statt Hbf Frankfurt Süd anfahren – Mist, Bier in der Mitropa-Bar gestrichen :( Also setzen wir uns in einen RE nach Süd, doch kaum sitzen wir wird das wieder gecancelt. Also da wieder raus, und doch in die Mitropa :)

Mißtrauisch beobachten wir den DB-Navigator, doch es bleibt dabei, er soll wirklich vom Hbf abfahren, mit +30. Und so ist es dann auch. Also fahren wir mit bis Freiburg. Dort angekommen sperren wir unser Gepäck ein und treffen uns mit Freunden zum Weihnachtsmarktbesuch. Fürs gemeinsame Abendessen in der Innenstadt sehe ich schwarz, alles ist hoffnungslos überlaufen. Doch Manu eruiert gleich hinter dem Bahnhof das Restaurant Hermann, wo wir auch ohne Reservierung einen schönen, ruhigen Platz bekommen und die wohl bisher besten Maultaschen ever essen!

Für die Fahrt ins Hotel in Offenburg nehmen wir ICE 4, der auch ein ICE 4 ist, eine Bierlänge ins Hotel :)

20251211

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Zurück aus Lagerlechfeld geht es gleich ab Kaufering, ein Kollege fährt mich hin, so spare ich mir einen Umstieg. Der angedachte Zug hat auch gleich ordentlich Verspätung – aber der Takt davor auch, also nehme ich eben den. Bis München dann noch einiges an Trödelei, so erreiche ich den gewünschten ICE auch nicht mehr, aber kein Thema, nur wenige Minuten später fährt ICE 506. So komme ich problemlos wieder heim.

Nach zwei Wochen meist im Freien auf’m Acker ist es nun gut, diese Aktion erfolgreich abschließen zu können.

Doch halt, was war mit dem vorherigen Wochenende? Etwa das Wochenende dort verbracht? Nein, es gibt keinen Reiseblog, weil ich vor Ort ein Auto zur Verfügung hatte, das ich auch für den Heimurlaub nutzen konnte.

20251201

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ICE 827 startet pünktlich, aber leider ohne Gastro. In München bin ich auch fast pünktlich, allerdings ist der Weg zu Gleis 30 neuerdings ein Wanderweg, außem am Bahnhof entlang, so ein wenig wie Stuttgart 21, nur nicht so weit. Doch wieder einmal kommt der Anschlußzug zu spät und fährt noch später ab, so erreiche ich den nächsten Anschluß nicht mehr. Zum Glück kann mich ein Kollege abholen und zum Zielort Lagerlechfeld bringen.

Nach Verrichtung bringt mich der Kollege ins Hotel, welches irgendwo ganz hinten in Untermeitingen ist. Schönes Zimmer, es gibt auch Gastro, aber fast alle haben am Montag Ruhetag. Der Grieche soll offen haben, na, mal sehen. Volltreffer, extrem lecker da!

Ab morgen soll ich dann ein Auto haben. Für die Mobilität hier vor Ort ausnahmsweise kein Fehler.

20251126

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ICE 822 soll mich heute nach Köln zur Messe Deutz bringen. Fast pünktlich geht es los, ich finde auch problemlos Platz.

Nach einem erfolgreichen Messebesuch erwische ich den ICE 721, der pünktlich gen Osten startet. Die Fahrt war unaufgeregt, wegen ein wenig Trödelei kurz vor dem Ziel haben wir doch noch ein paar Minuten + auf dem Zähler, aber egal, in die U1, und ab ins Brauhaus.

20251123

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Zurück aus Dresden geht es mit ICE 1650, der schon früh bereitgestellt wird. Sehr gut bei der winterlichen Kälte! Los geht es pünktlich, doch kaum raus aus dem Bahnhof kommen wir für zehn Minuten zum Stillstand – liegengebliebener Güterzug.

Erstaunlich, wir holen das alles komplett auf und sind überpünktlich in Erfurt, wo es im ICE 507 weitergeht.

In Erlangen schaffen wir den knappen Umstieg zur S1, die uns vollends heim bringt.

20251122

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Die Fahrt nach Dresden beginnen wir im ICE 1600 in Nürnberg. Los geht es schon mal mit +15, damit ist der Anschluß in Leipzig fraglich.

Bissl machen wir gut, der Anschluß ist auch bissl später, damit funktioniert das doch ganz problemlos. ICE 1557 bringt uns bei bester Verpflegung ans Ziel.

Hotel beziehen, einige Einkäufe, Abendessen gleich um die Ecke – aber unser Hauptziel ist das Sinfoniekonzert „Sir Donald mit Holst“ im Kulturpalast. Die 4. Sinfonie von Sir James MacMillan und „Die Planeten“ von Gustav Holst passen hervorragend zusammen und schaffen so einen phantastischen Konzertabend. Dazu die herrliche Akustik des Saals – ein Genuß!

Natürlich muß der Absacker in der Hotelbar als Abschluß noch sein.

20251120

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Heute ist auch wieder Chaos, Züge entfallen, Ersatzzüge werden angesagt…so auch IC 2081, der als ICE 2 „Bielefeld“ daherkommt. Hoffentlich ist das kein schlechtes Omen :) Der Trip nach Gilching hat jedenfalls bissl was von einer Abenteuerreise…

Mein geplanter Umstieg in Pasing wird jedenfalls gerissen, da wir um Augsburg herum aufgrund hohen Verkehrs ziemlich trödeln. Aber nicht so schlimm, wird es halt die S8, letzte Meile mit dem Bus, hat mich gerade mal gut 20 Minuten gekostet in der Ankunft.

Zurück geht es auch wieder mit Bus und S8, bis München Hbf, wo ich noch den verspäteten ICE 706 erreiche. Der fährt mitten durch die Baustelle, was auch noch viel Stillstand und Trödelei erzeugt. So bauen wir auf beinahe +45 auf, ich erwische in Nürnberg noch eine S1, und gut komme ich daheim an.

20251119

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Zurück aus Heimertingen auch wieder per Taxi bis Memmingen, blauer Zug mit bissl + bis Buchloe, dort ein rascher Blick auf 232 333, roter Zug bis Augsburg, wo ich den ICE 704 bekommen möchte.

Das klappt auch, pünktlich geht es los. Doch unterwegs trödeln wir ein wenig herum, so sind es in Nürnberg +10 – reicht aber gerade noch, um in die S1 zu hüpfen, damit komme ich pünktlich heim.

20251118

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Heute geht es mal wieder nach Heimertingen. Wegen der Bauarbeiten zwischen Ingolstadt und München ist das alles bissl doof derzeit, also sitze ich gezwungenermaßen im ICE 601 über Augsburg nach München. Und weil es gar so schön ist, haben wir vor Pasing eine Weichenstörung, die Prognose sagt für München +20. Es bleibt spannend.

Mit +10 kommen wir in München an, mein Umstieg ist kein Problem. Doch was nicht kommt ist der Anschlußzug, der leidet halt unter der gleichen Störung. Und wie so oft bei den privaten Bumsbahnen, keinerlei Echtzeitinformationen :( Nun ja, irgendwann kommt die Karre daher, aber die Abfahrt zieht sich – wenigstens sitze ich im Warmen. Los geht es letztlich mit gut +30.

Das bauen wir noch aus, und mit +50 komme ich endlich in Memmingen an. Zum Glück steht noch ein Taxi da, für den letzten Hüpfer nach Heimertingen.

20251115

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Heute bringt uns ICE 1003 zu dritt problemlos nach München.

Während Manu mit ihrer Nichte eine Ausstellung zum Thema Titanic besucht, fahre ich ein wenig mit der Straßenbahn umher. Vor der Heimfahrt treffen wir uns beim Marienplatz, von wo wir zum Hauptbahnhof zurückfahren wollen. Doch wegen irgendwelcher Bauarbeiten fahren fast keine S-Bahnen, so warten wir ungewohnt lange, bis wir da wegkommen. Zu Fuß durch die belebte Fußgängerzone würde das allerdings auch keinen Spaß machen.

Wir kommen genau passend an, daß ICE 502 einfährt, so finden wir gut Platz in der Bordkneipe und kommen fast pünktlich in Nürnberg an. Es reicht noch zum RE, mit dem wir bis Fürth fahren.

20251114

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Heute fahre ich mit ICE 928 gen Frankfurt, um Manu einzusammeln. Los geht es mit paar Minuten Verspätung, und in der Gastro nur Notbetrieb, aber es ist ein ICE 1 mit gelaserten Fenster, da geht der Mobilfunk hervorragend, und ich kann ungehindert arbeiten.

Noch kurz in die Lounge, schon kommt auch Manu aus der Stadt, und zurück geht es im ICE 625, bei funktionierender Gastro :) Auch hier paar Minuten Verspätung, aber das ist kein Beinbruch, gut kommen wir daheim wieder an.

20251109

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Zurück aus Plauen geht es mit dem üblichen Regionalzug, aber baustellenbedingt heute zu anderer Zeit. Vor Hof trödeln wir noch ein wenig rum, so ist der knappe Umstieg in Gefahr, doch der RE wartet. Es ist einer der einzelnen Züge, die ohne Bus-SEV bis Nürnberg durchfahren, mit etwas längerer Fahrzeit via Weiden.

Das Teil wird gut voll, doch da nur ein Halt in Marktredwitz ansteht ist wenigstens nicht so viel Bewegung im Zug. Überpünktlich kommen wir in Nürnberg an – so ist das noch erträglich mit den unsäglichen Brückensperrungen!

20251107

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Nachdem der angedachte ICE 825 kommentarlos entfällt nehme ich den ICE 985 für den spontan-Einsatz in Gilching. Los geht es fast pünktlich. Der Umstieg in München klappt, aber der rote Zug nach Starnberg sammelt Verspätung ein, so fährt mir der Bus nach Gilching vor der Nase weg. Ist jedoch nicht so heikel, die fahren da alle 20 Minuten, nehme ich halt den Nächsten.

Zurück auch wieder mit dem Bus nach Starnberg, dort in die S6 – und dann bekomme ich mit, die fahren heute alle nicht über den Hauptbahnhof, in Pasing nochmal umsteigen in einen Regionalzug. Streckensperrung, Bauarbeiten, irgendwas in der Art. Wie ich da nun so am Gleis stehe und auf den Zug warte kommt unverhofft ICE 701 daher, nur zum Ausstieg. Ich natürlich gleich da rein und die eine Station zum Hauptbahnhof mitgefahren, wo ich erst mal in die DB Lounge gehe.

Weiter gibt es mit ICE706, der pünktlich abfährt und mich bei Feierabendbier bis Bamberg bringt. Dort steige ich aus und warte auf Manu, die mit einem roten Zug hinterherkommt. Der Anschlußzug bis Hof wird schon zeitig bereitgestellt und startet fast pünktlich.

Doch was in Hof nicht dasteht ist der Zug nach Plauen. Das hatten wir so auch noch nicht. Irgendwann schleicht er sich herein, mit zehn Minuten Verspätung. Und weitere zehn Minuten dauert es bis zur Abfahrt – Weichenstörung, ein Befehl muß erst geschrieben werden.

Nun ja, mit ca. +20 kommen wir in Plauen an, eine Straßenbahn gibts auch noch, so gelangen wir letztlich gut ans Ziel.

20251102

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Nach ausgiebigem Frühstück schlendern wir ein wenig durch den Wiener Stadtpark. T-Shirt-Wetter, sonnig, so kann man es aushalten. Danach noch eine Einkehr beim Wien-Museum, eine kleine Brotzeit am Hauptbahnhof – und mit ein paar Minuten Verspätung aus vorheriger Fahrt starten wir wieder in Richtung Heimat.

Bis auf die nervigen Eltern mit ihrem Schreikind ist die Fahrt bis Passau problemlos. Dort allerdings misslingt die Flügelung zwecks Zugvereinigung, nach mehreren Versuchen und der Androhung, schlimmstenfalls müssten alle Fahrgäste in den anderen Zugteil umsteigen, funktioniert ein letzter Versuch endlich, und mit um einer Dreiviertelstunde Verspätung kommen wir weg.

An der Stelle ziehen wir in die Kneipe um, da die Weiterfahrt gesichert ist und dort kein genervter Säugling rumplärrt. Abendessen und Pils sind vorrätig, und so kommen wir mit fast einer Stunde Verspätung doch noch heim.

20251101

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ICE 21 startet fast pünktlich gen Wien. In der Nase des Zuges fahren wir so durch einen schönen Herbsttag. Die Fahrt verläuft ereignislos, und ebenso fast pünktlich landen wir in Wien an, wo uns unsere Freunde am Bahnhof gleich aufsammeln. Gepäck ins Auto, und ab zur Albertina, in die Ausstellung „Gothic Modern“.

Eine tolle Schau, und ohne Manus blog vorgreifen zu wollen schon mal ein erster Eindruck. Alles steht unter Aufsicht dieses Schädels von Van Gogh, und Max Klinger zeigt, was beim Suizidversuch passieren kann, wenn der Zug mal wieder entfällt.

Danach spazieren wir noch ein wenig umher, finden einen Platz für eine kurze Einkehr zur Erfrischung, und zum Abendessen sind wir beim bewährten Italiener in Mödling.

20251025

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Nach Bayreuth zu einem kleinen Familientreffen fahren wir heute via Bamberg, da bekanntlich wegen der unsäglichen Brückensperrung auf dem direkten Weg nur ein Bus-SEV verkehrt.

Das funktioniert alles, und da wir noch etwas Zeit haben glühen wir mit einem Bier im Winterdorf vor.

Einkehr halten wir bei Oskar – ein schönes Wirtshaus mitten in der Fußgängerzone, tolles Ambiente, gutes Essen, aufmerksamer Service!

Noch eine kleine Shoppingrunde im Einkaufszentrum, und zurück geht es auch wieder per Zug über Bamberg, nur mit dem Umstieg dieses Mal bereits in Lichtenfels. Klappt, und wohlbehalten kommen wir wieder daheim an.

20251022

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Mein angedachter ICE 827 ist eskalierend mit mehr als +40 angekündigt, also nehme ich ICE 601 bis München, weiter mit S8 und Bus ins Büro in Gilching. Das klappt dann alles. Später erfahre ich, der ICE 827 verendete eh in Nürnberg – also alles richtig gemacht.

Mir hinterher fährt Manu mit ihrer Schwester in ICE 1001, Mädels-Shopping in München. Der hat auch +30, aber das ist an der Stelle ja eh unkritisch.

Zurück aus Gilching fahre ich auch wieder Bus und S8, aber nur bis Pasing, wo ich mich zu den Shopperinnen geselle.

Vollends zurück geht es im ICE 1002 in der Kneipe.

20251018

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Heute ist Wandertag! Mit einem roten Zug fahren wir raus nach Neukirchen b.S.R. Dort wird man gleich mal von einer mahnenden Tafel empfangen. Und schon auf den ersten Metern begrüßt uns Mohn im Schotter!

So wandern wir also los, mitten durchs Nirgendwo, viel Herbstidyll, und als erste Besonderheit die Grundmauern einer uralten Kapelle, die leider 1979 abgerissen wurde, anstatt sie zu erhalten. Manu hat dazu mehr.

Pilze hat es in rauher Menge, wir halten eine erste kleine Rast und verspeisen etwas Wegproviant, vor wir zwei bezopfte Pferde passieren.

In einem kleinen Örtchen bewundern wir den Alten Fritz, vor wir eine Einkehr auf ein Bier im Gasthof haben. Es ist so mild, daß wir ganz entspannt draußen sitzen können.

Die folgende Etappe ist schweißtreibend, mehr als 200 Höhenmeter geht es hoch zur Burgruine Lichtenegg. Vorbei an Holzarbeiten, es hat noch regen Flugbetrieb, Pilze natürlich, und endlich die Ruine, die uns mit erstklassiger Aussicht belohnt. Hier vernichten wir den Rest der Wegzehrung, vor wir die letzte Etappe angehen.

Ziel ist Hartmannshof. Es geht nur noch abwärts, was es leicht macht, das letzte Stück zurückzulegen. Dabei bewundern wir noch den Steinbruch mit seinem alten und neuen Teil – zu erahnen war der schon von der Ruine aus!

Ungefähr 13km waren das, heim geht es per S-Bhn, und das kleine Bier und was zu essen im Brauhaus haben wir uns verdient!.

20251017

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Endlich wieder heim! Ab Munster wieder via Soltau nach Hannover – und dort hat der ICE 91 schon wieder massiv Verspätung. Los geht es mit +50, und die habe ich auch noch in Würzburg, wo ich einen Zwischenstop einlege, um mich mit einem Bekannten zu treffen.

ICE 623 steht schon da, wartet aber noch auf den 2. Teil, so kann ich schon mal bequem Platz suchen. Endlich kommen wir weg. In Nürnberg landen wir mit +30 an, aber das ist mir nun auch vollends egal.

20251014

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Weil aller guten Dinge drei sind geht es schon wieder nach Munster. ICE 820 bis Würzburg, kommt in Nürnberg mit +7 weg, weil der andere Zugteil etwas anhänglich war und sich nur ungern lösen wollte. Doch auch in Würzburg mein Anschluß ICE 886 hat eine Viertelstunde +, so klappt der Umstieg eh problemlos, und in Hannover steige ich wieder um gen Soltau und Munster. Hat alles funktioniert. Nur gibt es leider kein Taxi, so habe ich ein paar km Fußmarsch in die Kaserne zu absolvieren. Naja, ist wie früher, als Wehrpflichtiger :) Mit Rucksack und Gepäck komme ich da gut ins Schwitzen, das Wetter ist noch erstaunlich mild im Norden.

20251007

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Irgendwie halten die nordgehenden ICE gerade in Nürnberg nicht, wegen irgendwelcher Bauarbeiten. Also mit dem RE bis Würzburg, dort in den ICE 628, der mit +35 daherkommt, und weiter soll es bis Hannover gehen. In Kassel aber dann „Notarzteinsatz im Zug“, und alle Fahrgäste nach Hannover werden gebeten, den Zug zu verlassen, da nicht klar sei, wann es weitergeht. Plötzlich sitze ich also fast alleine in der Karre, denke aber bei mir, sooo lang wird das nicht dauern. Und während am Gleis gegenüber der andere Zug nach Hannover einfährt und sich alles windet und drängt, um da noch reinzukommen – fährt unser fast leerer Zug heimlich, still und leise noch vor dem anderen Zug raus. Alles richtig gemacht :)

Folglich einen Takt später als geplant ab Hannover weiter mit bunten Zügen nach Soltau und Munster, das funktioniert nun alles.