(50) Heute fahren wir nach Leipzig mal anders – über Hof! In Nürnberg geht es pünktlich los, und in Hof legen wir eine Frühstückspause ein.

Die Fahrt durch Bayern, Thüringen und Sachsen mit einem Hauch Winter ist angenehm, der Zug wird zwar kurz vor Leipzig immer voller, aber wir sitzen ja eh schon und kommen gut an.

Natürlich steht wieder Gewandhaus auf dem Programm. Eine herrliche Orgelstunde mit Michael Schönheit, wie immer ein Genuß.

Auch zurück aus Plauen kommen wir pünktlich mit dem Zug bis Hof, wo der Umstieg kein Problem ist. Ankunft daheim ist plangemäß, alles prima gelaufen unter den winterlichen Verhältnissen.

Nach Plauen starten wir pünktlich in einer Doppeltraktion BR 612.

Der Umstieg in Hof klappt problemlos, so kommen wir pünktlich nach Plauen.

Den Dezember eröffnet gleich mal 203 303 in voller Fahrt durch den Bahnhof Forchheim.

In Forchheim wird ja immer noch feste gebaut, bis zum Fahrplanwechsel soll allerdings nur Gleis 4 fertig sein, der Rest dauert noch ein wenig.

Heute gab es mal einen Blick in den neuen Fußgängertunnel, an dessen zweiter Hälfte (Westseite) noch feste gebaut wird.

Heute ist ein wenig Stadt-Tag angesagt. So nehmen wir an einer Führung durch die Moritz-Bastei teil. Eine sehr schöne alte Festungsanlage, komplett erschlossen für kulturelle und gastronomische Nutzung. Sieht von außen nach nix aus, lohnt aber definitiv den Besuch!

Famos ist die Sicht aus unseren Hotelzimmern hinten in Richtung Völkerschlachtdenkmal, und vornen auf den Augustusplatz mit Gewandhaus und Uni.

Da sind wir dann aber auch schon beim Hauptgrund der Reise – dem Konzert „Gothic meets Klassik“ im Gewandhaus. Ein klassisches Orchester aus Polen steht mit drei „schwarzen“ Bands im Konzertsaal, und die Kombination ist durchaus stimmig und beeindruckend. Der Dirigent hat sichtlich Freude, wie auch einige der Musiker voll mitgehen und sich voll auf die schräge Kombination einlassen. Der Höhepunkt des Abends ist eindeutig Oomph! Die Stimmung ist wohl schon etwas ausgelassener als bei den sonst in diesem Hause üblichen Aufführungen.

Nach diesem schönen Abend ist es sehr angenehm, nur eine Fußgängerampel überqueren zu müssen, um das Bett zu erreichen.

(31) Den Heimweg beginnen wir heute ab Hof, wo der RE früh bereitgestellt wird. Angenehm entspannt fahren wir durch die ersten Winterboten, streckenweise schneit es recht ordentlich, und zunächst bleibt das Zeugs auch liegen. Von Dauer wird dies jedoch kaum sein.

Pünktlich kommen wir daheim an.

(52) Genau wie heute vor einer Woche fahren wir heute schon wieder nach Plauen. Das Taxi vergißt uns dieses Mal nicht, die Umstiege in Lichtenfels und Hof funktionieren, und wohlbehalten und pünktlich kommen wir in Plauen an.

Unsere halbjährlich stattfindende Tagung des Kundenbeirats der DB verbringen wir auf Schalke. Der Tagungsort ist der Glückauf-Club, eine schöne location mit Sicht ins Stadionrund. Doch vor wir beginnen, bekommen wir noch eine informative Führung bis ins Innerste des Stadions, einschließlich dem Blick in die Spielerkabine, genießen den Blick der Spieler beim Einlaufen und erfahren so nebenbei viele interessante Fakten. Besonders schräg, der Spielrasen wohnt in einer Schublade, und zum Auftanken mit Sonne und Regen fährt der Rasen in den spielfreien Zeiten unter der Tribüne raus ins Freie. Die reine Fahrzeit sind vier Stunden, mit allen Vor-und Nacharbeiten sind es sieben Stunden, die dafür draufgehen!

Die Tagung ist spannend, interessante Themen, gute Gespräche, und der Abend wird letztlich in der Gaststätte „Die Kokerei“ auf Zollverein beschlossen. Der Absacker erfolgt mangels offener Hotelbar und im Angesicht einer ausgestorbenen Fußgängerzone in einer klassischen kleinen Kneipe in Gelsenkirchen, dem Posthörnchen, wo das Stammklientel etwas erstaunt wirkt ob der spät abends einfallenden Schar seltsamer Leute, schlipstragende Bahnmanager und so :)

(30) Aus Plauen fahren wir mit dem RE nach Chemnitz und steigen dort mit genügend Übergangszeit um in die seltsame Straßenbahn, die auf der Bahnstrecke aus Chemnitz raus nach Klaffenbach fährt.

Dort besuchen wir im Wasserschloß zu Klaffenbach einen schönen Kunsthandwerkmarkt. Der Andrang ist unerwartet mäßig, so kommen wir ohne Gedränge überall ran und bewundern Schmuck, Keramik, Leder, Kleidung und Hüte. Auch findet sich ein wenig, was mit muß :) Noch ein kleiner Imbiß im Schloßhof, und schon fahren wir auf dem gleichen Wege wieder zurück ins Vogtland. Auch hier ohne Probleme, Plauen hat uns wieder!

(52) Die Tour nach Plauen starten wir in Ebermannstadt. Um uns eine Stunde frühere Ankunft zu erkaufen, gönnen wir uns ein Taxi bis Fochheim, was eine frühere Verbindung erreichen läßt. Üblicherweise steht in diesen Fällen das Taxi auch schon etliche Minuten vor der Bestellung vor dem Haus, also eine problemlose Sache. Eigentlich. Heute ist dies nicht so, und nach wenigen Minuten Wartens rufe ich nochmal an – ach du Scheiße, wir haben das vergessen, der Kollege ist aber fast um die Ecke, in fünf Minuten ist er da. Nun ja, das werden dann doch eher zehn Minuten, und wir sitzen etwas angespannt im Auto, nehmen auch noch jede rote Ampel und jeden LKW mit. Doch es klappt, wir erwischen unseren Zug.

Der weitere Verlauf der Fahrt ist problemlos, und pünktlich kommen wir in Plauen an.

Heute spazieren wir in Baden-Baden gemütlich ins Kulturhaus und Museum LA8, wo es eine Ausstellung mit Werken von Hans Thoma zu besichtigen gilt. Er war nicht nur als Maler bekannt, sondern hat auch viel Gebrauchskunst entworfen. So zieren seine Werke viele Stuhllehnen, und auch Keramikfliesen wie diese bizarre Harpyie stammen von ihm. Einen Bahnbezug stellt er immerhin in Worten dar.

Am Abend besuchen wir noch Freunde und schauen dabei auch bei Jolina und ihrer wilden Mädelsgang rein.

Die Bahn hat uns doch glatt als BahnCard-Kunden zwei Flaschen Sekt geschenkt.

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Da lassen wir uns heute Abend eine schmecken!

Heute steht mal wieder eine der berühmten Schienenkreuzfahrten durch das Ruhrgebiet an. Pünktlich kommt unser Schienenkreuzfahrtbus daher, in dem wir unsere reservierten Plätze einnehmen.

Wie immer ist es eine nette Tour, hier ein Link zur gefahrenen Strecke.

Über Mittag legen wir einen längeren Halt auf der Zeche Zollern ein.

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Das Wetter ist eher bescheiden, und da wir das Gelände schon kennen, gehen wir erst mal Essen in den Pferdestall – übrigens sehr zu empfehlen! Danach besteigen wir trotz des Mistwetters das Fördergerüst.

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Nun aber in die frisch restaurierte und wieder zugängliche Maschinenhalle. Was für ein phantastischer Bau:

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Nach der Zeche Zollern setzen wir unsere Kreuzfahrt fort, weiter unter der kompetenten Moderation durchs Ruhrgebiet. In Essen am Hauptbahnhof beenden wir unsere Tour wieder – schön wars!