An unserem letzten Tag bleiben wir in Sheffield. Wir fahren nochmal mit der Straßenbahn raus zum Industriemuseum, um dem vor einer Woche abgebrochenen Besuch fortzusetzen. Übrigens nennt sich die Straßenbahn hier Supertram, warum auch immer :)
Natürlich hat es hier Bahnbezug. Mitten im Raum steht da ein Stahltransportwagen, und eine Schautafel erläutert den Bezug der Stadt Sheffield zur Eisenbahn. Schön dargestellt eine in fester Fahrbahn eingebettete Rillenschiene.
Elektromobilität gab es auch schon 1940, allerdings waren damals die Batterien und damit die Reichweite noch mehr ein Problem als heute. Bei uns wohl eher unbekannt sind die Sherpa-Fahrzeuge.
Die größte noch existierende Dampfaschine Englands läuft heute leider nicht – ein beeindruckendes Monstrum. Ihr Wächter hat so erst mal Ruhezeit.
Meßzeug ist ebenfalls ausführlich ausgestellt, interessant der Mikrometer mit Braille-Skala, und dieser frühe elektronische Mikrometer.
Eine kleine Erfrischung nehmen wir im Fat Cat.
Die Wasserspiele am Bahnhof sind nun übrigens wieder komplett, auch die Stahlwand ist wieder naß.
Weil noch Zeit ist fahren wir mit der Supertram raus in die Vororte, unternehmen da einen kleinen Spaziergang, und nach der Rückfahrt in die Stadt gehts gleich zum Abendessen im Head Of Steam, und ein letztes Mal über die Hotelbar ins Zimmer.