20180926

Heute um halb sechs ist die Bahnwelt noch in Ordnung, doch kurz vor Aufbruch daheim prüfe ich nochmal die Verkehrslage und stelle fest – Oberleitungsstörung irgendwo bei Vach, nix fährt mehr. 

Nach kurzer Beratung beschließen wir, ein Flinkster-Auto zu nehmen. Diese Entscheidung war richtig, die Störung dauerte bis in den Nachmittag, und Bus-Ersatzverkehr wurde erst recht spät etabliert. 

20170925

Daheim im RIS ist die Welt noch in Ordnung, doch am Hbf Fürth angekommen sind alle Züge verspätet, eskalieren die Verspätungen und entfallen letztlich. Grund dafür ist eine Oberleitungsstörung zwischen Nürnberg und Fürth – über eine Stunde stehen wir rum, und es dreht sich nichts mehr im Bahnhof. Informationen sind vage bis nicht vorhanden oder gar falsch, doch irgendwann kommt dann endlich mal wieder ein Zug.

In Forchheim endlich angekommen stehen wir schon wieder in der Kälte, da kein Taxi da ist und die Zentrale unbesetzt scheint. Hier dauert es aber nicht ganz so lang, bis ein ordentlicher und beheizter Mercedes kommt und uns letztlich bequem bis in die Firma bringt.

20130509

(42) Eigentlich eine ganz normale Fahrt nach Plauen mit dem IRE; aber nur auf den ersten Blick – wegen Bauarbeiten im Veldensteiner Land fahren wir heute nicht über Bayreuth, sondern über Bamberg. Bereitgestellt wird der doppelte 612er schön frühzeitig, und pünktlich fahren wir ab.

Allzu weit kommen wir nicht, in Bamberg ist die Reise erst mal auf Pause geschaltet, wegen Oberleitungsstörung ist die Strecke gesperrt. Dabei sind wir doch im Dieselzug :-) Wann es weitergeht, das ist noch unklar…

Nach einer guten halben Stunde geht es weiter, ohne weitere nennenswerte Behinderungen kommen wir voran. Das ging ja nochmal gut.

Letztlich landen wir mit gut +40 in Plauen. Lobend erwähnen muß man den sehr fürsorglichen Zugbegleiter, der sich um Anschlußsicherung und Informationen bemühte.