Mit ICE 720 geht es in Nürnberg pünktlich los, mein erstes Zwischenziel ist der Flughafen Frankfurt.

Bis Frankfurt Hbf läuft alles planmäßig – doch da kommen wir erst mal nicht wieder weg vom Bahnsteig, es fehlt dem Tf ein Buchfahrplan :-) Das hatte ich so auch noch nicht! Nach ca. 15 Minuten fand sich so ein Teil dann offenbar ein, mußte sicher einer beschleunigten Schrittes antanzen mit dem so schmerzlich vermissten rosafarbenen Buch!

Nun habe ich gut Zeit, um auf LH 916 zu warten, meinen Anschlußzug, äh, -Flug. So ein Flughafen ist lustig, da gibt es nicht nur Fliegzeugs, sondern auch Fahrräder, Autos, Busse und – Bähnle. Auch ist es offenbar gut, ein Funkgerät dabeizuhaben, der Sicherheitsmann an der Kontrolle hielt mich wohl für einen der Seinen, und wir haben ein wenig über dies und das geschnackt.

Der Flug ist ruhig, über den Wolken ist das Wetter erstklassig, die Landung eher ruppig, und in die Stadt komme ich mit einem sündhaft teuren Expresszug. In London steige ich bei trübem Regenwetter am Bahnhof Paddington aus.

Interessant, daß man nun auch während Start und Landung elektronisches Gerät nutzen darf (solange es nicht funkt), muß neu sein, die anderen Fluggäste waren teilweise irritiert, und das Kabinenpersonal wirkte auch noch nicht so sicher mit der Kommunikation dazu.