(70) Zurück aus Neusäß geht es mit einen roten Zug, der gleich mal um einige Minuten verspätet ist. Dennoch ist der Anschluß nicht gefährdet, und letztlich hat auch ICE 1606 fast +10, mit dem wir nach Nürnberg fahren.
Mit diesen +10 landen wir auch in Nürnberg, und was steht da am Gleis gegenüber? Ein Sonderzug! Gleich hin, das Personal befragt – Fahrscheine gibt es im DB-Museum, fährt stündlich. Kurz beratschlagt, und nix wie zum Museum, wo wir erfahren, daß die Eintrittskarte zum Museum auch für den Sonderzug gilt. Trifft sich gut, somit gilt also auch die BC100 :-) Sehr fein!
Imbiß im Museum, zurück zum Hbf, und ab in den Sonderzug!
Modernes Arbeiten im klassischen Avmz – geht auch mal.
Im Güterbahnhof Fürth wird die Lok umgesetzt. Bei der Gelegenheit besuche ich das imposante Klo.
Weiter geht die Fahrt vorbei am Güterbahnhof Nürnberg, entlang einer Solarwand durch Langwasser, und beim Grundig-Gelände schwenken wir auf die Münchner Strecke ein, um schließlich den Hauptbahnhof Nürnberg von der anderen Seite wieder zu erreichen. Hach – eine schöe Fahrt war das, mit dem kleinen Rheingold!
Zum Abschluß dann in Fürth erspähen wir noch die 203 001.