Da schickt man mal einen Gelegenheitsfahrer auf eine Fernverkehrsreise, und prompt bringt der den halben Bahnverkehr der Region durcheinander. Dieser Auszug aus dem RIS für Nürnberg Hbf von heute Nachmittag ist schonmal spannend, darin kommt nahezu alles vor, was man sich an Unannehmlichkeiten vorstellen kann. Bei unserer Heimfahrt sah es dann für Forchheim auch nicht viel besser aus, entfallende Züge, Ersatzzüge, frühzeitig verendende Zugläufe…was für ein Tag.
Da grenzt es nahezu an ein Wunder, daß besagter Gelgenheitsfahrer wenigstens unsere Verbindungen in Ruhe gelassen hat – wir kamen pünktlich und ohne spontane Probleme heim.
In de.etc.bahn.misc wurde der RIS-Auszug auch noch recht treffend kommentiert:
On 22 Sep., 16:14, Oliver Schnell
> Das ist bestimmt ein Fake, der für Azubis bei der Bahn erstellt wurde,
> damit die die vielfältigen Möglichkeiten für Störungen mal auf einen
> Blick sehen können. ;-)
>
Bei diesen schönen Störungsmeldung macht man sich ja manchmal so seine
Gedanken:
„Gleiswechsel“
Hat da der vorher darauf verkehrende Zug das Gleis so zerschlissen,
daß es schnell mal ausgewechselt werden mußte?
„Notarzteinsatz am Gleis“
Normalerweise macht ein solcher ja Dienst am Patienten. Da muß es dem
Gleis aber sehr schlecht gegangen sein, daß es einen NA braucht.
„Aussetzen von Zusatzwagen“
Ha, es werden bei der Bahn also nicht nur monatskartenvergessende
Schüler ausgesetzt, sondern auch Wagen? Müssen die dann auch
mutterseelenallein durch Wald und Morast nach Hause rollen?
„Oberleitungsstörung“
Klar, das oberste Management ist an allem schuld.
„verspätete Bereitstellung“
Tstststs, konnte man ja auch nicht ahnen, daß der Zug, der täglich um
diese Zeit abfährt, auch heute wieder um diese Zeit fahren soll ..
SCNR Siggi