Wenn in Dänemark Bahnstrecken nicht mehr benutzt werden, dann werden sie nicht abgebaut, sondern für Draisinenfahrräder freigehalten. Leider haben wir keines dieser Vehikel angetroffen, und das Wetter war uns zu wechselhaft, um selbst damit zu fahren. Um Kollisionen mit dem Straßenverkehr zu vermeiden, ist die Bahnstrecke (!) an Kreuzungspunkten mit einer Schranke versehen, die den Draisinenfahrer dazu zwingt, anzuhalten, die Schranke zu öffnen und dabei dann auch den Straßenverkehr zu beachten. In Odense haben wir dann einen echten Bahnhof angetroffen, in dem auch echte Züge gefahren sind.