Heute haben wir jede Menge Programm.<\/p>\n
Los geht es am Hauptbahnhof Essen, wo die 212007<\/a> unseren Sonderzug zum gro\u00dfen Museumsfest in Bochum-Dahlhausen zerrt. <\/p>\n Die Veranstaltung steht unter dem Motto Ost-West, und dem wird Rechnung getragen, indem verschiedene Lokomotiv-Arten in ihren Entsprechungen „Ost“ und „West“ nebeneinanderstehen<\/a>. Auch die 212 007 geh\u00f6rt eigentlich dazu, aber siehe oben, sie mu\u00df heute arbeiten, w\u00e4hrend ihr Ossi-Pendant sich in der Sonne ausruhen darf. Wie immer steht viel sch\u00f6nes Ger\u00e4t herum, das wir ausgiebig besichtigen. <\/p>\n Am fr\u00fchen Nachmittag wird es langsam unangenehm voll im Gel\u00e4nde, auch haben wir an sich alles gesehen, also lassen wir uns vom Sonderzug wieder nach Essen karren, wo wir uns ein wenig in der DB Lounge ausruhen und dann die n\u00e4chste Sonderfahrt abpassen, den Wagen 500<\/a> der Museumsstra\u00dfenbahner. Begleitet von einem Freund, der bei der EVAG arbeitet und bei der Verkehrshistorischen Arbeitsgemeinschaft EVAG e.V. aktiv ist. Er kann uns viel zur Geschichte des Wagens und auch zu den durchfahrenen Stadtgebieten erz\u00e4hlen. <\/p>\n Herrliches Fahrzeug, auch innen<\/a> toll restauriert. Wir fahren damit auf der Linie 17 im Planbetrieb, es gelten also alle \u00fcblichen Tickets, und die Fahrg\u00e4ste sind darob teilweise durchaus erstaunt. An der Endstation auf der Margaretenh\u00f6he steigen wir aus und gehen zum Halbachhammer<\/a> in Essen-Fulerum. Der wurde 1935\/36 hierher versetzt, als Geschenk des Gustav Krupp von Bohlen und Halbach an die Stadt. Also ein fr\u00fches Industriedenkmal! <\/p>\n Zur\u00fcck in die Stadt kommen wir nach einem Spaziergang durch einen nahegelegenen Friedhof mit einer anderen Stra\u00dfenbahnlinie, machen eine kleine Rast im Hotel, um dann nach Bochum zu fahren. <\/p>\n