(44) Die Fahrt nach Leipzig beginnen wir mit dem RE bis Hof, der p\u00fcnktlich bereitsteht. Seit dem Fahrplanwechsel fahren ja keine Z\u00fcge mehr direkt bis Dresden durch, mal sehen, ob sich das auf die Belegung auswirkt. Auf die Minute starten wir.<\/p>\n
Unser erster Umstieg in Hof klappt plangem\u00e4\u00df, erstaunlicherweie in einen Zug der BR 612, kein DoSto mit E-Lok. Komisch.<\/p>\n
Beim Halt in Plauen werfen wir unser Gep\u00e4ck raus und tauschen es gegen eine Mitfahrerin ein :) Weiter geht es also zu dritt, n\u00e4chster Umstieg: Zwickau.<\/p>\n
In Zwickau haben wir ein wenig Aufenthalt und besuchen den Bergmann<\/a> und den Autoschrauber<\/a>, und schlie\u00dflich nehmen wir die S-Bahn nach Leipzig. <\/p>\n Nach einem kurzen Stadtbummel steuern wir unser Hauptziel an, das V\u00f6lkerschlachtdenkmal<\/a>, wo wir in beeindruckender Akustik ein weihnachtliches Konzert<\/a> genie\u00dfen.<\/p>\n F\u00fcr die R\u00fcckfahrt versuchen wir, zu improvisieren. Gut schon mal, da\u00df wir die R\u00fcckfahrt in Leipzig Hbf beginnen – schon dort f\u00fcllt sich der Zug auf 120%, wir bekommen gerade noch so einen Sitzplatz, und an den folgenden Halten wird die Situation nicht besser.<\/p>\n Das Teil hat eh schon eine Viertelstunde Versp\u00e4tung, und offenbar ist ein Streckenabschnitt wegen Oberleitungsschadens nur eingleisig befahrbar, so kommen wir vor B\u00f6hlen erst mal zum Stillstand, um auf den Gegenzug zu warten. Irgendwann geht es ein St\u00fcck weiter, dann wieder Stillstand, und schlie\u00dflich k\u00f6nnen wir die Fahrt normal fortsetzen – mit was um +50 :( Das bauen wir dann noch auf +60 aus, h\u00e4ngen in Zwickau ab, bis der Anschlu\u00df kommt, und letztlich kommen wir doch noch gut nach Plauen.<\/p>\n