{"id":5542,"date":"2014-08-13T06:05:23","date_gmt":"2014-08-13T04:05:23","guid":{"rendered":"http:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/?p=5542"},"modified":"2014-08-24T18:23:38","modified_gmt":"2014-08-24T16:23:38","slug":"20140813","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/20140813\/","title":{"rendered":"20140813"},"content":{"rendered":"<p>Los geht die Tour heute mit dem alten Bekannten, dem ICE 822 \/ LH 3644. Fast p\u00fcnktlich startet er in N\u00fcrnberg.<\/p>\n<p>Weit kommen wir nicht, bereits auf der Schnellfahrstrecke Neustadt &#8211; Iphofen kommen wir zum Stillstand. Signalst\u00f6rung bei Markt Bibart, f\u00fcr W\u00fcrzburg werden +20 angek\u00fcndigt. Nach einigen Minuten geht es ein St\u00fcckchen weit in Schleichfahrt weiter, Stillstand, erneutes Schleichen&#8230;<\/p>\n<p>Mit einer guten Viertelstunde Versp\u00e4tung geht es aus W\u00fcrzburg wieder raus.<\/p>\n<p>Am Flughafen Frankfurt sind es nun +20, aber wir haben genug Zeit, unser Anschluss LH 962 ist nicht in Gefahr. Die elektronischen Tickets funktionieren problemlos, die Sicherheitskontrolle \u00fcberstehen wir auch, nun fehlt nur noch unser Transportmittel.<\/p>\n<p>Nach dem \u00fcblichen Abh\u00e4ngen am Flughafen l\u00e4uft alles wie \u00fcblich, boarding, und schon geht es los. Der Flug ist ereignislos, ab und an sehen wir mal Land und Meer, und bei freundlichem Wetter landen wir in Edinburgh. Interessant, da\u00df man da einfach vom Flugzeug zum Terminal latscht, nicht das Getue mit Bussen f\u00fcr ein paar Meter Fahrt wie in Deutschland. Noch ein schneller Blick auf das <a href=\"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-content\/uploads\/LH962.jpg\" target=_blank>Flugzeug<\/a>, Ausweiskontrolle, Gep\u00e4ck einsammeln, und mit dem Bus 100 in die Stadt und ins Hotel.<\/p>\n<p>Unsere BahnCard100 haben wir erst mal f\u00fcr eine Zeit lang eingetauscht gegen <a href=\"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-content\/uploads\/Freedom_of_Scotland.jpg\" target=_blank>Freedom of Scotland<\/a>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los geht die Tour heute mit dem alten Bekannten, dem ICE 822 \/ LH 3644. Fast p\u00fcnktlich startet er in N\u00fcrnberg. Weit kommen wir nicht, bereits auf der Schnellfahrstrecke Neustadt &#8211; Iphofen kommen wir zum Stillstand. Signalst\u00f6rung bei Markt Bibart, f\u00fcr W\u00fcrzburg werden +20 angek\u00fcndigt. Nach einigen Minuten geht es ein St\u00fcckchen weit in Schleichfahrt [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[78,409,410,411],"class_list":["post-5542","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bahnerlebnisse","tag-ice-822","tag-lh-3644","tag-lh-962","tag-scotland"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5542"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5542\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}