{"id":460,"date":"2009-03-07T05:46:39","date_gmt":"2009-03-07T04:46:39","guid":{"rendered":"http:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/?p=460"},"modified":"2010-02-06T04:39:19","modified_gmt":"2010-02-06T03:39:19","slug":"20090307","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/20090307\/","title":{"rendered":"20090307"},"content":{"rendered":"<p>(222) Heute geht es nach Hagen; der ICE 822 steht schon eine halbe Stunde vor Abfahrt in N\u00fcrnberg bereit und ist bisher eher leer. Erst ab W\u00fcrzburg steigen nennenswert Fahrg\u00e4ste zu, aber es bleibt sch\u00f6n ruhig und angenehm. Der hotspot im Zug funktioniert, der Kaffee hat eine sch\u00f6ne Crema und schmeckt gut &#8211; alles bestens, bis auf das regnerische Wetter und den Sprung im ICE-Fenster am Platz\u00a0nebenan\u00a0:-)<\/p>\n<p>Was immer erz\u00e4hlt wird, das best\u00e4tigt sich. Hier in NRW sind die Z\u00fcge ziemlich verdreckt (noch nie habe ich so einen ekligen DoSto gesehen, total speckige Sitzpolster, klebriger Boden, miefige Luft), und auch die Bahnanlagen sehen schmuddeliger aus. Uralter Schotter, alles verkrautet, verm\u00fcllt und angegammelt. Dennoch bringt uns der RE7 p\u00fcnktlich unserem Ziel n\u00e4her.<\/p>\n<p>Hagen hat an sich einen sch\u00f6nen, gro\u00dfen Bahnhof mit einer herrlichen, weit gespannten\u00a0<a href=\"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-content\/uploads\/Bahnsteighalle.jpg\" target=\"_blank\">Bahnsteighalle<\/a> von 1910; nur leider auch ein wenig angeschmuddelt. Auffallend\u00a0ist der tolle <a href=\"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-content\/uploads\/Bahnhofsturm.jpg\" target=\"_blank\">Uhrenturm<\/a> am Bahnhofsgeb\u00e4ude, ebenso das interessante <a href=\"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-content\/uploads\/Bahnhofsfenster.jpg\" target=\"_blank\">Fenster<\/a>.<\/p>\n<p>Nach Bezug des Hotelzimmers haben wir dann eine Fahrt mit dem Abellio nach Hohenlimburg unternommen und dort das sch\u00f6ne <a href=\"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-content\/uploads\/Hohenlimburg.jpg\" target=\"_blank\">Schlo\u00df<\/a> besucht. Unbedingt zu empfehlen ist dort auch das Kaltwalzmuseum. Die so entstandenen Produkte sind im Alltag wahrlich \u00fcberall anzutreffen, nahezu jeder metallene Alltagsgegenstand ist so entstanden, und auch f\u00fcr <a href=\"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-content\/uploads\/Rock.jpg\" target=\"_blank\">Kleidung<\/a> (nein, nicht nur f\u00fcr BH-B\u00fcgel :-) ist Kaltband wichtig. Ein Schandfleck ist leider der Bahnhof Hohenlimburg, der pa\u00dft in das zuvor schon gewonne Bild von den NRW-Bahnen voll hinein. Dort werden die \u00dcbelt\u00e4ter bereits <a href=\"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-content\/uploads\/Pinkling.jpg\" target=\"_blank\">steckbrieflich<\/a> gesucht. Dabei ist die Bahnofs\u00fcberdachung sogar aus historischem Schienenmateiral gefertig, wie man <a href=\"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-content\/uploads\/Alte_Schiene.jpg\" target=\"_blank\">hier<\/a> unschwer ablesen kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(222) Heute geht es nach Hagen; der ICE 822 steht schon eine halbe Stunde vor Abfahrt in N\u00fcrnberg bereit und ist bisher eher leer. Erst ab W\u00fcrzburg steigen nennenswert Fahrg\u00e4ste zu, aber es bleibt sch\u00f6n ruhig und angenehm. Der hotspot im Zug funktioniert, der Kaffee hat eine sch\u00f6ne Crema und schmeckt gut &#8211; alles bestens, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[78,47,45],"class_list":["post-460","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bahnerlebnisse","tag-ice-822","tag-punktlich","tag-schmuddelig"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=460"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/460\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}