{"id":3740,"date":"2012-06-23T06:01:13","date_gmt":"2012-06-23T04:01:13","guid":{"rendered":"http:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/?p=3740"},"modified":"2012-06-24T14:58:04","modified_gmt":"2012-06-24T12:58:04","slug":"20120623","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/20120623\/","title":{"rendered":"20120623"},"content":{"rendered":"<p>(128) Die Reise nach Friedrichshafen beginnen wir mit dem IC 2301. P\u00fcnktlich bringt uns dieser nach Donauw\u00f6rth, wo relativ lange Aufenthalt ist, genug f\u00fcr einen Kaffee und einen Blick auf die <a href=\"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-content\/uploads\/103222.jpg\" target=_blank>103 222<\/a>. Interessant die Verl\u00e4ngerung der Hochspannungsverbindung am linken F\u00fchrerstand &#8211; was man da wohl anschlie\u00dfen kann? Sie ist ja das Sonderexemplar mit der Zulassung f\u00fcr 280 km\/h, evtl. hat dies mit irgendwelchen Tests und Erprobungen zu tun. <\/p>\n<p>Die Front der Agilis-440er sieht in der Agilis-typischen Lackierung aus wie der Kopf einer <a href=\"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-content\/uploads\/Raupe.jpg\" target=_blank>Raupe<\/a> :-)<\/p>\n<p>So ein Agilis-Schnellzug sorgt f\u00fcr unseren Weitertransport nach Ulm. Es gibt da sogar Steckdosen &#8211; hellgr\u00fcner Strom?!<\/p>\n<p>In Ulm ab in den DoSto nach Friedrichshafen, dort in den Messeshuttle, und schon sind wir auf der HAM RADIO.<\/p>\n<p>Nach einem netten und produktiven Messetag lassen wir den Abend mit anderen Funkamateuren in einem Restaurant ausklingen, und dank eines sportlichen Autos und sportlicher Fahrweise klappt es quasi auf den Punkt, da\u00df wir noch einen IRE nach Ulm erwischen und uns damit 1h 20 min Wartezeit ersparen :) P\u00fcnktlich kommen wir in Ulm an und beziehen unser Zimmer mit Bahnblick.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(128) Die Reise nach Friedrichshafen beginnen wir mit dem IC 2301. P\u00fcnktlich bringt uns dieser nach Donauw\u00f6rth, wo relativ lange Aufenthalt ist, genug f\u00fcr einen Kaffee und einen Blick auf die 103 222. Interessant die Verl\u00e4ngerung der Hochspannungsverbindung am linken F\u00fchrerstand &#8211; was man da wohl anschlie\u00dfen kann? Sie ist ja das Sonderexemplar mit der [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[239],"class_list":["post-3740","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bahnerlebnisse","tag-ic-2301"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3740","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3740"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3740\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}