{"id":3506,"date":"2012-04-20T23:50:01","date_gmt":"2012-04-20T23:50:01","guid":{"rendered":"http:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/?p=3506"},"modified":"2012-04-21T08:03:07","modified_gmt":"2012-04-21T06:03:07","slug":"20120420","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/20120420\/","title":{"rendered":"20120420"},"content":{"rendered":"<p>An diesem Freitagabend fahren wir mit der U-Bahn zum Treffpunkt f\u00fcr ein \u00dcberraschungskonzert. P\u00fcnktlich finden wir uns am U-Bahnhof R\u00f6thenbach ein, wo bereits ein <a href=\"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-content\/uploads\/Sonderfahrt.jpg\"target=_blank>Sonderzug<\/a> auf uns wartet. Mit verh\u00e4ngten Fenstern fahren wir an einen zuvor geheimgehaltenen Ort. Dabei merkt man, wie stickig es doch in einer U-Bahn wird, wenn fast eine halbe Stunde lang keine T\u00fcre aufgeht. Unter sph\u00e4rischen Kl\u00e4ngen aus der ELA mogeln wir uns stockend durch das N\u00fcrnberger U-Bahn-Netz. Wer das Streckennetz kennt, kann an den Hell-Dunkel-Wechseln und dem Fahrverhalten des Zuges bald erahnen, da\u00df der Zug von Linie 2 auf Linie 1 wechselt, sich in Richtung Langwasser bewegt, und die starke Kurve und die Bergauffahrt lassen schlie\u00dflich den Betriebshof als Ziel vermuten.<\/p>\n<p>So ist es, wir kommen dort an und werden in eine gro\u00dfe Shedhalle gef\u00fchrt. Eine enorme Fl\u00e4che ist mit Spanplatten belegt und bestuhlt &#8211; darunter befinden sich Gleise und Gruben, normalerweise werden dort U-Bahnen gewartet, \u00fcber uns h\u00e4ngen die Oberleitungen.<\/p>\n<p>Nach einer kurzen Ansprache durch einen der Vorst\u00e4nde der VAG beginnt die <a href=\"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-content\/uploads\/Auftritt.jpg\"target=_blank>Veranstaltung<\/a> &#8211; ein Bauwagen mit einem Fl\u00fcgel, einer Pianistin und einem S\u00e4nger gleitet herein! Es folgt eine kurzweilige Kombination aus verschiedenen Kunstformen. Da sind Erz\u00e4hlungen einer jungen Frau von ihren Fahrten in der U-Bahn, wie sie hinter ihrer Zeitung versteckt Menschen beobachtet, ihren Traumtypen sucht (und auch eine entsprechende Begegnung hat) und sich Fr\u00fchlingstr\u00e4umen von einer U-Bahn-Haltestelle inmitten einer Blumenwiese hingibt. Das Ganze untermalt von Liedern aus dem Werk von Schubert, Schuhmann und Mahler. Ebenso tr\u00e4gt der<br \/>\n&#8222;Gesangverein der Stra\u00dfenbahnfahrbeamten N\u00fcrnberg 1921&#8220; seinen Teil bei, und ein Video mit Bildern der Fahrt der suchenden Tr\u00e4umerin durch das U-Bahn-Netz von F\u00fcrth und N\u00fcrnberg stellt den Bezug zum Anla\u00df her &#8211; 40 Jahre U-Bahn in N\u00fcrnberg.<\/p>\n<p>In der Pause inspiziere ich die <a href=\"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-content\/uploads\/Buehne.jpg\"target=_blank>B\u00fchne<\/a>, deutlich zu sehen der <a href=\"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-content\/uploads\/Buehnenwagen.jpg\"target=_blank>Bauwagen<\/a> der VAG.<\/p>\n<p>Zum Ende der Veranstaltung findet der S\u00e4nger noch einige Worte zur Organisation, dankt allen Beteiligten, der M\u00e4nnerchor verabschiedet das Publikum mit einem letzten Lied, und U-Bahnen mit nun wieder durchsichtigen Fenstern fahren uns zur\u00fcck in die Stadt. Ein gelungener Abend! Besonders lobend erw\u00e4hnen mag ich die erstaunlich angenehme Akustik dieser Werkhalle, wozu wohl auch die gute Mikrophonierung und die unaufdringlich und nat\u00fcrlich klingende Lautsprecheranlage ihren Teil beitrugen. Da schien jemand mal zu wissen, was er tut, was bei derart improvisierten Konzertorten nicht unbedingt immer der Fall ist!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>An diesem Freitagabend fahren wir mit der U-Bahn zum Treffpunkt f\u00fcr ein \u00dcberraschungskonzert. P\u00fcnktlich finden wir uns am U-Bahnhof R\u00f6thenbach ein, wo bereits ein Sonderzug auf uns wartet. Mit verh\u00e4ngten Fenstern fahren wir an einen zuvor geheimgehaltenen Ort. 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