{"id":3095,"date":"2011-11-29T07:43:08","date_gmt":"2011-11-29T05:43:08","guid":{"rendered":"http:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/?p=3095"},"modified":"2011-11-29T08:06:54","modified_gmt":"2011-11-29T06:06:54","slug":"20111129","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/20111129\/","title":{"rendered":"20111129"},"content":{"rendered":"<p>Da\u00df Agilis manchmal ein wenig, \u00e4\u00e4hm, seltsam ist, das hat sich ja schnell herausgestellt. Interessant finde ich in dem Zusammenhang diesen <a href=\"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-content\/uploads\/Lokfuehrer_light.pdf\" target=\"_blank\">Auszug<\/a>, der aus einer <a href=\"http:\/\/www.mobifair.eu\/Meldungen\/11_10_10_mopinio_3_11\/11_10_12_mopinio.pdf\" target=\"_blank\">Ausgabe<\/a> der Mopinio stammt. Die darin beschriebenen Ereignisse toppen teils noch unsere Erlebnisse, aber den Grundtenor kann ich durchaus best\u00e4tigen &#8211; viele dieser Lokf\u00fchrer sammeln offensichtlich ihre Fahrpraxis erst im Regelbetrieb, was im System Eisenbahn definitiv ungut ist. Da\u00df ich mich dennoch halbwegs sicher f\u00fchle liegt alleine daran, da\u00df &#8222;unsere&#8220; KBS 821 wenig anspruchsvoll ist, dazu an den relevanten Stellen technisch gesichert vermittels der PZB.<\/p>\n<p>In der kompletten Ausgabe finde ich auch sehr lesenswert den Beitrag auf Seite 14. Meines Erachtens ein absolutes Unding, da\u00df die BEG einer Firma den Zuschlag gibt, die ihren g\u00fcnstigen Preis ma\u00dfgeblich durch Subenvtionierung der Mitarbeiter durch die Bundesagentur f\u00fcr Arbeit begr\u00fcndet. Nat\u00fcrlich ist es l\u00f6blich, Arbeitslose wieder in Lohn und Brot zu bringen, aber doch nicht durch eine Wettbewerbsverzerrung auf dem R\u00fccken der Fahrg\u00e4ste?!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da\u00df Agilis manchmal ein wenig, \u00e4\u00e4hm, seltsam ist, das hat sich ja schnell herausgestellt. Interessant finde ich in dem Zusammenhang diesen Auszug, der aus einer Ausgabe der Mopinio stammt. Die darin beschriebenen Ereignisse toppen teils noch unsere Erlebnisse, aber den Grundtenor kann ich durchaus best\u00e4tigen &#8211; viele dieser Lokf\u00fchrer sammeln offensichtlich ihre Fahrpraxis erst im [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[245],"class_list":["post-3095","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bahnerlebnisse","tag-agilis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3095","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3095"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3095\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3095"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3095"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}