Frohen Mutes hetzen wir in Plauen noch auf die letzte Minute zum Bahnhof, um den Zug gen N\u00fcrnberg zu erhaschen; doch wir h\u00e4tte uns nicht beeilen zu brauchen, durch einen Bahnsuizid kurz vor Plauen ist das Chaos ausgebrochen, und das Personal vor Ort empfiehlt, sich einfach in den bereitstehenden (auch schon versp\u00e4teten) Zug nach Hof zu setzen, und dort zu schauen, wie wir weiterkommen. Dies tun wir, die Abfahrt verz\u00f6gert sich aber, da noch auf den SEV gewartet wird. Daf\u00fcr erfahren wir noch ein wenig von den wenig sch\u00f6nen Details dieses Ereignisses, das offenbar etliche Fahrg\u00e4ste des betroffenen Zuges hautnah miterleben mu\u00dften :-\/<\/p>\n
In Hof entscheiden wir uns, nicht auf die RE\/IREs direkt nach N\u00fcrnberg zu setzen, da deren Kommen unklar und deren „F\u00fcllstand“ mit Fahrg\u00e4sten mit Sicherheit bedenklich hoch ist, und nehmen den Zug gen Saalfeld, um dann in Lichtenfels umzusteigen in den RE nach F\u00fcrth. So k\u00f6nnte ich meinen abendlichen DB-Termin gerade noch schaffen, doch in Neuenmarkt-Wirsberg wird mein Erscheinen vollends gecancelt, warten wir dort laut Ansage doch noch 20 Minuten auf den versp\u00e4teten Zugteil aus Bayreuth zur Fl\u00fcgelung *grummel*<\/p>\n
In Lichtenfels erwischen wir wenigstens noch die RB, die dann aber wegen hoher Streckenauslastung mit +4 abf\u00e4hrt und unterwegs auch noch + durch eine \u00dcberholung sammelt. Sehr z\u00e4h heute, das Ganze!<\/p>\n
Letztlich kommt dieser Zug nahezu p\u00fcnktlich in F\u00fcrth an, wir sind aber dennoch gut zwei Stunden zu sp\u00e4t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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