{"id":17827,"date":"2026-08-12T06:02:04","date_gmt":"2026-08-12T04:02:04","guid":{"rendered":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/?p=17827"},"modified":"2026-08-15T20:18:22","modified_gmt":"2026-08-15T18:18:22","slug":"20260812","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/20260812\/","title":{"rendered":"20260812"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fies fr\u00fch am Morgen m\u00fcssen wir heute raus. Mit der U1 geht es nach N\u00fcrnberg, und von dort bringt uns ICE 822 p\u00fcnktlich weg. Das halten wir bis Frankfurt durch, so ist der Umstieg zu ICE 316 kein Problem, auch wird dieser fr\u00fchzeitig bereitgestellt. Los geht es ebenfalls p\u00fcnktlich.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Aachen haben wir bissl +, holen das aber bis kurz vor Br\u00fcssel beinahe wieder auf &#8211; um dann vor der Einfahrt minutenlang herumzustehen. Aber kein Problem, der Umstieg in Eurostar 9135 ist gro\u00dfz\u00fcgig genug bemessen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das nervige Sicherheits- und Grenz-Prozedere l\u00e4uft heute ohne Wartezeit und Diskussionen. Ticket an den Scanner halten, Gep\u00e4ck und pers\u00f6nliche Habe durchs R\u00f6ntgen, durch den Detektor gehen, Pa\u00df zum Verlassen der EU scannen, Pa\u00df zum Betreten des UK scannen, keine zehn Minuten, und wir sind durch. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">EUR 9135 startet p\u00fcnktlich gen Westen. Erstaunlicherweise ist heute relativ wenig los im Zug. Egal, l\u00e4uft jedenfalls!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Fahrt ist ruhig und verl\u00e4uft ohne Probleme; p\u00fcnktlich kommen wir in London an und steigen aus dem eiskalten Zug in sommerliche 30 Grad aus, b\u00e4\u00e4h. Das Hotel ist nur drei Ecken vom Bahnhof entfernt, das Zimmer ist schon bereit, die Klimaanlage l\u00e4uft auch &#8211; prima, so k\u00f6nnen wir uns gleich h\u00e4uslich einrichten, vor wir die erste Tour in die Stadt unternehmen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit der U-Bahn fahren wir nach Westminster. Das U-Bahn-System ist \u00e4hnlich wie in Paris, bescheuerte Zugangssperren, und bei Umstiegen lange und wirre G\u00e4nge, in denen man sich verlaufen kann, allerdings alles ordentlich beschildert und bei aufmerksamem Hinsehen immer zielf\u00fchrend. Allerdings gibt es Linien mit klimatisierten Z\u00fcgen, und Linien mit Sauna-Z\u00fcgen :(<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der <a href=\"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-content\/uploads\/LON-Big-Ben-scaled.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Big Ben<\/a> ist nat\u00fcrlich das Erste, was man sieht, der <a href=\"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-content\/uploads\/LON-Westminster-Palace-scaled.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Westminster Palace<\/a> in seiner Ausdehnung ist ein beeindruckender Bau. Eine Erfrischung ist aber bei der Hitze n\u00f6tig, und die Gastro ist hierzulande oftmals klimatisiert, so verbringen wir nach Manus <a href=\"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/Gargoyles\/palace-of-westminster-london\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Gargoyle-Jagd<\/a> eine entspannte Stunde im <a href=\"https:\/\/www.greeneking.co.uk\/pubs\/greater-london\/two-chairmen\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">The Two Chairmen<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Abendessen nehmen wir im Pub <a href=\"https:\/\/www.signalboxeuston.co.uk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">The Signal Box<\/a> im Bahnhof Euston. Da sind wir bei unseren bisherigen Durchreisen durch London auch schon eingekehrt, das hat sich bew\u00e4hrt, und der Weg ins Bett ist nicht mehr weit. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fies fr\u00fch am Morgen m\u00fcssen wir heute raus. 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