Nachdem der angedachte ICE 825 kommentarlos entf\u00e4llt nehme ich den ICE 985 f\u00fcr den spontan-Einsatz in Gilching. Los geht es fast p\u00fcnktlich. Der Umstieg in M\u00fcnchen klappt, aber der rote Zug nach Starnberg sammelt Versp\u00e4tung ein, so f\u00e4hrt mir der Bus nach Gilching vor der Nase weg. Ist jedoch nicht so heikel, die fahren da alle 20 Minuten, nehme ich halt den N\u00e4chsten.<\/p>\n\n\n\n
Zur\u00fcck auch wieder mit dem Bus nach Starnberg, dort in die S6 – und dann bekomme ich mit, die fahren heute alle nicht \u00fcber den Hauptbahnhof, in Pasing nochmal umsteigen in einen Regionalzug. Streckensperrung, Bauarbeiten, irgendwas in der Art. Wie ich da nun so am Gleis stehe und auf den Zug warte kommt unverhofft ICE 701 daher, nur zum Ausstieg. Ich nat\u00fcrlich gleich da rein und die eine Station zum Hauptbahnhof mitgefahren, wo ich erst mal in die DB Lounge gehe.<\/p>\n\n\n\n
Weiter gibt es mit ICE706, der p\u00fcnktlich abf\u00e4hrt und mich bei Feierabendbier bis Bamberg bringt. Dort steige ich aus und warte auf Manu, die mit einem roten Zug hinterherkommt. Der Anschlu\u00dfzug bis Hof wird schon zeitig bereitgestellt und startet fast p\u00fcnktlich.<\/p>\n\n\n\n
Doch was in Hof nicht dasteht ist der Zug nach Plauen. Das hatten wir so auch noch nicht. Irgendwann schleicht er sich herein, mit zehn Minuten Versp\u00e4tung. Und weitere zehn Minuten dauert es bis zur Abfahrt – Weichenst\u00f6rung, ein Befehl mu\u00df erst geschrieben werden.<\/p>\n\n\n\n
Nun ja, mit ca. +20 kommen wir in Plauen an, eine Stra\u00dfenbahn gibts auch noch, so gelangen wir letztlich gut ans Ziel.<\/p>\n\n\n\n
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