{"id":1378,"date":"2010-02-16T07:21:16","date_gmt":"2010-02-16T06:21:16","guid":{"rendered":"http:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/?p=1378"},"modified":"2010-02-16T07:21:16","modified_gmt":"2010-02-16T06:21:16","slug":"20100216","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/20100216\/","title":{"rendered":"20100216"},"content":{"rendered":"<p>Die heutige Fahrt nach Ebermannstadt war spannend. In F\u00fcrth wurde die RB bereits mit +5 angezeigt, real waren es dann eher +10. In Erlangen noch keine \u00dcberholung durch den ICE, dennoch hatte ich den zum Gl\u00fcck auffindbaren Zub angesprochen &#8211; er sicherte zu, uns als Anschlu\u00dfreisende vorzumelden. In Baiersdorf kam es dann doch zu der l\u00e4stigen \u00dcberholung durch den ICE, und die Ansage ert\u00f6nte, da\u00df unser Anschlu\u00df jedenfalls warten w\u00fcrde. Gut. Mit sportlicher Fahrweise rauschten wir in Forchheim auf Gleis 3 ein, \u00f6ffneten die T\u00fcre &#8211; und schauten in einen Abgrund. Der komplette letzte Wagen war noch vor dem Bahnsteig zu stehen gekommen, allerdings konnten wir von der vorderen T\u00fcre mit einem gewagten, gro\u00dfen Schritt den Bahnsteig erreichen. Wir hasteten durch die Unterf\u00fchrung, ich dr\u00fcckte am 642er die gr\u00fcn leuchtende T\u00fcrtaste, die T\u00fcre begann zu rappeln, doch sie ging wieder zu, die Taste wurde wieder rot, der Diesel begann kr\u00e4ftig zu brummen, der Zug fuhr ohne uns ab. Irgendwie wurde dann der Tf doch noch auf uns aufmerksam, hielt nochmal kurz an, und etwas au\u00dfer Atem durften wir &#8218;rein. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die heutige Fahrt nach Ebermannstadt war spannend. In F\u00fcrth wurde die RB bereits mit +5 angezeigt, real waren es dann eher +10. In Erlangen noch keine \u00dcberholung durch den ICE, dennoch hatte ich den zum Gl\u00fcck auffindbaren Zub angesprochen &#8211; er sicherte zu, uns als Anschlu\u00dfreisende vorzumelden. In Baiersdorf kam es dann doch zu der [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1378","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bahnerlebnisse"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1378"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1378\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}