{"id":1243,"date":"2009-12-23T05:58:59","date_gmt":"2009-12-23T04:58:59","guid":{"rendered":"http:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/?p=1243"},"modified":"2009-12-30T11:48:05","modified_gmt":"2009-12-30T10:48:05","slug":"20091223","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dk5ras.dyndns.org\/www\/bc\/20091223\/","title":{"rendered":"20091223"},"content":{"rendered":"

(360) Die DB hat sich entschlossen, wegen witterungsbedingt h\u00f6herem Wartungsaufwand (haben die Dinger noch nie einen Winter erlebt?!) zwischen M\u00fcnchen und Berlin vom 23.12 bis zum 27.12. jeden zweiten ICE ausfallen zu lassen. Nat\u00fcrlich passiert das genau dann, wenn wir nach Berlin wollen, und nat\u00fcrlich sind die versprochenen Informationen zu Ersatzz\u00fcgen derzeit nur bedingt unter der publizierten Internet-Adresse www.bahn.de\/aktuell<\/a> zu finden, von der online-Fahrplanauskunft ganz zu schweigen.<\/p>\n

Unser ICE 1614 f\u00fcr die Hinfahrt f\u00e4hrt jedenfalls p\u00fcnktlich in N\u00fcrnberg ab, und der angedrohte ge\u00e4nderte Zuglauf besteht lediglich in einem zus\u00e4tzlichen Halt in Naumburg. Die Fahrt verl\u00e4uft ruhig, und au\u00dfer der paar Minuten Versp\u00e4tung wegen inaktiver Neigetechnik und Wartens auf Anschlu\u00dfreisende in Leipzig kommen wir problemlos nach Berlin. Durch die sch\u00f6ne, wei\u00dfe Winterlandschaft ist es auch nicht so trist wie vor einem Jahr, siehe dazu den damaligen Bericht<\/a>.<\/p>\n

Die Ankunft ist \u00fcberp\u00fcnktlich, die Versp\u00e4tung aufgeholt, und wir fahren mit der S-Bahn bis Friedrichstra\u00dfe; von dort dann zu Fu\u00df in’s Pergamon-Museum. Der Andrang dort ist nicht allzu gro\u00df heute, und endlich einmal Zugang zur st\u00e4ndigen Ausstellung, unverbaut durch irgendwelche Sonderausstellungen.<\/p>\n

F\u00fcr die R\u00fcckfahrt fahren wir mit der S-Bahn bis Berlin Gesundbrunnen, um die Chance auf Sitzpl\u00e4tze zu erh\u00f6hen. Dennoch m\u00fcssen wir den BahnComfort-Joker ziehen :-) Die Bereitstellung des ICE 1615 erfolgt bereits versp\u00e4tet, weswegen wir mit +15 loskommen. In Berlin Hauptbahnhof f\u00fcllt sich dann der Zug komplett, sogar die Vorr\u00e4ume sind gerammelt voll. Offenbar sammeln sich hier auch noch die Fahrg\u00e4ste anderer versp\u00e4teter Z\u00fcge (ein IC war mit +90 angesagt!), dazu dann noch die Zugausf\u00e4lle – alles etwas unsch\u00f6n.<\/p>\n

W\u00e4hrend wir nun also unsere Versp\u00e4tung noch ein wenig auf aktuell +30 ausbauen, bewundern wir das Bordrestaurant – dieser Leuchtschrift<\/a> nach haben die da eine wahrlich umfangreiche Speisekarte!<\/p>\n

Aufgrund der Versp\u00e4tung von weiterhin gut +30 entschlie\u00dfen wir uns spontan, in Erlangen auszusteigen, da die RB nach F\u00fcrth zu nehmen und noch ein paar Minuten fr\u00fcher daheim zu sein. Leider kam diese RB dann auch mit +10 daher, aber egal, letztlich sind wir daheim angekommen, und allemal entspannter, als es bei solch einer Monstertour mit dem PKW gewesen w\u00e4re.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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